엔진 스탠드 및 크레인
엔진을 만들고 작동시키는 것은 어려울 수 있습니다. 그렇기 때문에 엔진 스탠드에 투자하는 것은 엔진의 모든 측면에 접근할 수 있으므로 항상 좋은 생각입니다. 폭넓게 탐색해보세요...자세히 보기
CBFC 시리즈 카운터 밸런스 플로어 크레인
Vestil CBFC 시리즈 카운터 밸런스 플로어 크레인은 최대 조정을 위한 조정 가능한 붐과 최대 2000lb의 다양한 하중을 들어 올릴 수 있는 다용성을 특징으로 합니다. 카운터 밸런스 설계는 도달하기 어려운 영역에서 쉽게 기동할 수 있도록 앞다리가 필요하지 않습니다. 이 플로어 크레인에는 수동 유압식 핸드 펌프를 사용하거나 더 넓은 도달 범위를 위해 DC 전원 장치의 버튼을 눌러 올릴 수 있는 붐이 함께 제공됩니다. 파워 트랙션 드라이브 시스템과 통합되어 피로와 부상 가능성을 줄입니다. 모든 장치에는 쉽고 안전한 이동을 위해 XNUMX개의 단단한 유리 충전 나일론 캐스터와 사이드 브레이크가 있는 XNUMX개의 회전식 페놀릭 캐스터가 장착되어 있습니다.
Vestil CBFC 시리즈 카운터 밸런스 플로어 크레인은 최대 조정을 위한 조정 가능한 붐과 최대 2000lb의 다양한 하중을 들어 올릴 수 있는 다용성을 특징으로 합니다. 카운터 밸런스 설계는 도달하기 어려운 영역에서 쉽게 기동할 수 있도록 앞다리가 필요하지 않습니다. 이 플로어 크레인에는 수동 유압식 핸드 펌프를 사용하거나 더 넓은 도달 범위를 위해 DC 전원 장치의 버튼을 눌러 올릴 수 있는 붐이 함께 제공됩니다. 파워 트랙션 드라이브 시스템과 통합되어 피로와 부상 가능성을 줄입니다. 모든 장치에는 쉽고 안전한 이동을 위해 XNUMX개의 단단한 유리 충전 나일론 캐스터와 사이드 브레이크가 있는 XNUMX개의 회전식 페놀릭 캐스터가 장착되어 있습니다.
스타일 | 모델 | 낮은 팔 높이 | 베이스 길이 | 생산 능력 | 자재 | 최대. 전체 확장 시 붐 높이 | 전원 | 올려진 팔이 완전히 확장됨 | 올려진 팔 높이 | 가격 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | CBFC-500-AIR | ₩7,914,989 | RFQ | ||||||||
B | CBFC-2000-AIR | ₩13,731,836 | RFQ | ||||||||
C | CBFC-1000-AIR | ₩10,434,989 | RFQ | ||||||||
D | CBFC-2000-DC | ₩14,675,080 | RFQ | ||||||||
D | CBFC-500-DC | ₩8,663,276 | RFQ | ||||||||
E | CBFC-PTDS-E | ₩8,772,120 | RFQ | ||||||||
F | CBFC-1000 | ₩9,470,527 | |||||||||
D | CBFC-1000-DC | ₩11,269,185 | RFQ | ||||||||
G | CBFC-500 | ₩5,907,195 | |||||||||
H | CBFC-2000 | ₩10,710,140 |
유압식 엔진 크레인
스탠드
스타일 | 모델 | 항목 | 가격 | |
---|---|---|---|---|
A | 167-141 | ₩47,215 | ||
B | 551-224-10 | ₩2,565,745 | ||
C | 519-109-10 | ₩1,223,512 | RFQ | |
D | 64AAA129B | ₩1,382,307 | RFQ | |
E | 156-102 | ₩1,230,302 |
스탠드
유압 접는 크레인
스탠드
플로어 크레인
엔진 스탠드
스탠드
EHN 시리즈 샵 크레인 엔진 호이스트
유압 엔진 모바일 크레인
모델 | 항목 | 가격 (예 : 부가가치세) | |
---|---|---|---|
5Z010 | AE7KVH | ₩ 1,253,560 |
연료 탱크 핸들러
모델 | 항목 | 가격 (예 : 부가가치세) | |
---|---|---|---|
1758 | AA9NJW | ₩ 1,444,100 |
하네스가 있는 옵션 브레이크 라이트 키트
모델 | 항목 | 가격 (예 : 부가가치세) | |
---|---|---|---|
H-트레일-HTH | 아그7울라 | ₩ 188,847 |
엔진 지원, 500kg 용량
모델 | 항목 | 가격 (예 : 부가가치세) | |
---|---|---|---|
S024 | CF3RRQ | ₩ 240,240 | 자세히 |
호이스트 트레일러, 2000Lb. 용량, 파란색/노란색
모델 | 항목 | 가격 (예 : 부가가치세) | |
---|---|---|---|
H-트레일 | AG7UKZ | ₩ 3,800,745 | RFQ |
공기/수동 펌프 유압 공장 크레인, 4000 Lb. 용량
모델 | 항목 | 가격 (예 : 부가가치세) | |
---|---|---|---|
EHN-40-C-AH | AG7RLF | ₩ 1,412,549 | RFQ |
엔진 스탠드 및 크레인
엔진 스탠드는 엔진을 편안한 높이로 지지하고 회전하여 상단과 하단에 접근할 수 있도록 설계되었습니다. 작은 엔진이라도 무겁고 움직이기 어려울 수 있습니다. 이 엔진 스탠드는 차고 주변에서 번거로움 없이 엔진을 이동할 수 있는 바퀴를 제공합니다. 그들은 녹을 방지하기 위해 오래 지속되는 마무리를 보장하기 위해 철저한 화학 세척 후 적용되는 무연 페인트를 특징으로 합니다. 이 엔진 스탠드에는 강도를 제공하고 최대 6000lb의 엔진 블록을 지지할 때 휘어짐을 제거하는 강화된 강철 목이 있습니다. Raptor Supplies OTC, Vestil, Beech, Fervi, Gray & Westward와 같은 브랜드의 플로어 크레인, 연료 탱크 핸들러, 호이스트 트레일러 및 유압 엔진 크레인과 함께 엔진 스탠드를 제공합니다. 플로어 크레인은 무겁고 어색한 모양의 물체, 화물 또는 자재를 안전하고 쉽게 들어 올릴 수 있는 기능을 제공합니다. 이 플로어 크레인은 작업자가 건물 주변의 다양한 위치에서 무거운 물체를 쉽게 들어 올릴 수 있도록 휴대용 디자인이 특징입니다.
사용
엔진 스탠드의 용도는 무엇입니까?
엔진 스탠드는 일반적으로 재건 및 기타 절차를 위해 대형 트럭 디젤 엔진 또는 변속기를 지원하는 데 사용됩니다. 그들은 엔진의 모든 측면에 접근할 수 있고 기동성을 위한 바퀴가 있습니다.
특징
- Vestil 카운터 밸런스 플로어 크레인은 최대 2000lb의 하중을 들어올릴 수 있는 최대 조정과 다용도를 제공하는 조정 가능한 붐을 특징으로 합니다.
- 수동 유압 핸드 펌프를 사용하거나 DC 전원 장치의 버튼을 눌러 붐을 올리고 더 멀리 도달할 수 있도록 망원경을 꺼낼 수 있습니다.
- 이 플로어 크레인은 앞다리가 필요 없는 균형 설계가 특징이므로 장치를 더 쉽게 조작할 수 있으며 협소하고 접근하기 어려운 영역에 도달하는 데 이상적입니다.
- 8개의 단단한 2 x 8인치 유리 충전 나일론과 3개의 회전형 XNUMX x XNUMX인치 페놀 캐스터와 측면 브레이크가 함께 제공됩니다.
- Vestil Shop 크레인 엔진 호이스트에는 다양한 리프팅 높이와 용량을 위해 수동 유압 핸드 펌프로 올리거나 내릴 수 있는 텔레스코픽 붐이 장착되어 있습니다.
- 이 작업 현장 크레인에는 더 빠른 리프팅 작업을 제공하는 고용량 유압 실린더가 있습니다.
- 이 플로어 크레인에는 들어올릴 때 각진 하중을 견딜 수 있는 큰 직경의 램이 있습니다.
- 이 작업 현장 크레인은 도장 마감 처리된 견고한 강철 구조를 특징으로 하며 휴대성을 위해 XNUMX개의 견고한 캐스터와 XNUMX개의 회전 캐스터를 포함합니다.
너도밤 나무 표준 플로어 크레인 카운터 웨이트
- 너도밤나무 카운터웨이트 플로어 크레인은 앞다리 없이 설계되어 화물 리프팅 또는 장비와의 간섭을 제거합니다.
- 이 플로어 크레인은 1000~2000lb 범위의 하중을 처리할 수 있도록 크롬 도금 마감 처리된 견고한 강철 구조를 특징으로 합니다.
OTC 엔진 스탠드
- OTC 엔진 스탠드에는 96:1 비율의 웜과 기어 세트가 있어 구성 요소를 360도 회전할 수 있습니다.
- 이 엔진 스탠드에는 클리어런스에 필요한 스윙 반경을 제공하는 12톤 잭이 있습니다.
- OTC 엔진 스탠드에는 이동성을 위해 XNUMX개의 앞바퀴와 XNUMX개의 후방 캐스터가 장착되어 있습니다.
- 어떤 위치에서든 잠글 수 있는 손잡이가 함께 제공됩니다.
작동 메커니즘
엔진 스탠드를 통해 기계공은 접근 가능한 높이에서 자동차 또는 트럭 엔진 작업을 할 수 있습니다. 이 스탠드에는 제자리에 있는 동안 엔진을 회전시키는 회전 암이 있습니다. 이 암은 엔진 장착 방식에 따라 다른 위치에 도달하도록 조정할 수 있습니다. 엔진은 일반적으로 변속기가 부착되는 XNUMX개의 구멍을 사용하여 플라이휠 끝에 있는 스탠드에 장착됩니다. 정비공이 노출된 부품을 작업할 수 있도록 공중에서 엔진을 지지하는 무거운 캔틸레버 프레임이 함께 제공됩니다.
자주하는 질문
스탠드에 엔진을 장착하는 방법은 무엇입니까?
- 모든 배선을 분리하고 배기 및 모터 마운트의 볼트를 풀어 차량에서 엔진을 분리합니다. 엔진 호이스트를 사용하여 차량에서 엔진을 들어 올립니다.
- 차량에서 엔진을 안전하게 분리하고 엔진이 지면에 닿도록 엔진 호이스트를 내린 후 변속기 제거를 시작하십시오.
- 엔진 스탠드를 준비합니다. 엔진 스탠드에는 일반적으로 긴 볼트 구멍이 있는 XNUMX개의 조정 가능한 암이 있습니다. 철물점에서는 엔진을 엔진 스탠드에 장착하기 위한 볼트를 제공할 수 있습니다. 볼트가 엔진 블록에 최소 XNUMX인치까지 도달하고 엔진 스탠드 마운트를 통과하는 것이 이상적입니다.
- 엔진 호이스트를 사용하여 엔진을 제거하고 엔진 스탠드 쪽으로 옮깁니다. 엔진 스탠드에 암을 고정하는 피벗 마운트를 제거합니다. 그런 다음 엔진 스탠드 후면의 핀을 제거합니다.
- 엔진 스탠드 마운트를 통해 변속기가 장착된 엔진에 볼트를 설치합니다. 두 개의 암을 엔진에 낮게 장착하고 다른 두 개는 더 높게 볼트로 고정합니다.
- 엔진 스탠드 마운트의 회전 중심은 플라이휠의 중심에 있어야 합니다. 그에 따라 엔진 스탠드 마운트의 암을 조정하십시오. 이렇게 하면 엔진이 스탠드에서 균형을 이룹니다.
- 엔진 스탠드 마운트를 지면에 낮게 부착하여 엔진이 엔진 스탠드 자체와 같은 높이가 되도록 합니다. 마운트의 원형 회전 중심을 엔진 스탠드에 삽입합니다.
- 엔진 스탠드가 엔진을 지지하기 시작하면 천천히 엔진 호이스트를 내립니다. 모든 패스너가 단단히 고정되고 엔진 스탠드가 제자리에 고정되었는지 확인하십시오. 엔진 스탠드가 엔진 무게를 지탱할 수 있는지 확인한 후 호이스트를 분리할 수 있습니다. 엔진 스탠드에 장착된 엔진을 회전시켜 사방으로 접근할 수 있습니다.
엔진 스탠드를 사용해도 안전한가요?
예, 엔진 스탠드는 적절한 안전 측정 및 전문 지식과 함께 사용할 때 안전하게 사용할 수 있습니다. 모든 작동 지침을 준수하여 부상이나 재산 피해의 위험을 피하십시오. 엔진 스탠드의 적재 용량 또는 중량 제한을 초과하지 않는 것이 좋습니다.
엔진 스탠드에서 엔진을 돌릴 수 있습니까?
네, 엔진 스탠드에서 엔진을 작동하는 것은 새 엔진이나 새로 수리한 엔진을 켜고 튜닝하고 테스트할 수 있는 좋은 방법입니다. 차량에서 엔진을 다시 빼지 않고도 누출이나 기타 문제를 해결할 수 있는 편리함을 제공합니다. 차량 밖에서 엔진을 작동시키는 것은 매우 위험할 수 있습니다.
엔진 스탠드에 엔진을 어떻게 장착합니까?
엔진을 엔진 스탠드에 부착하는 가장 쉬운 방법은 엔진 스탠드에서 회전하는 헤드 어셈블리를 제거하는 것입니다. 그런 다음 이 어셈블리를 엔진에 부착하고 조정 가능한 암을 정렬할 수 있습니다. 어셈블리를 부착한 후 엔진을 엔진 스탠드의 높이로 들어 올리고 어셈블리와 엔진을 스탠드에 조심스럽게 다시 부착합니다.
내 엔진 스탠드 볼트는 얼마나 오래 있어야 합니까?
대부분의 엔진 스탠드에는 볼트가 함께 제공됩니다. 적절한 볼트는 엔진 블록 내부의 XNUMX/XNUMX인치에서 XNUMX인치 사이에 삽입됩니다. 볼트가 너무 길 경우 볼트가 너무 튀어 나오지 않도록 필요에 따라 볼트 헤드와 엔진 스탠드 사이에 와셔를 부착해야 합니다. 엔진을 스탠드에 장착하는 동안 너무 많은 와셔를 추가하거나 제조업체 권장 사항을 벗어나지 마십시오.
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