항목 | 직선 동작 클램프 |
클램핑 포스 | 100N |
보유 용량 | 675 파운드 |
최대 클램핑 스트로크 | 3mm |
장착베이스 | 스루 홀 |
실장 형 | 스루 홀 마운트 |
플런저 스레드 크기 | M6 |
제품 데이터 시트 | destaco-fl-162-60.pdf |
빠른 뇌졸중 | 40mm |
선박 중량 (kg) | 0.52 |
원산지 | US |
Destaco G-122-45 가변 스트로크 직선 동작 클램프는 자동차 산업에 이상적입니다. 공작물 공차와 두께가 다양한 작업에서 축 방향 하중을 위해 설계되었습니다. 이 직선 동작 클램프는 접근하기 어려운 리브와 빈 공간 사이를 클램핑하는 데 권장됩니다. 단일 부품 및 대량 생산이 가능한 컴팩트한 디자인이 특징입니다. Destaco G-122-45 클램프에는 별도로 또는 동시에 작동할 수 있는 잠금 레버/플런저(양손 작동) 및 핸드 휠/핸드 레버(한손 작동)가 장착되어 있습니다. 이 Destaco G-122-45 직선 작업 클램프는 축방향 하중에만 사용하도록 설계되었으며 측면 하중에는 플런저에 대한 추가 방사형 지지대가 권장됩니다. 설치가 용이하도록 풋 장착형 플랜지 베이스가 있으며 최대 675lb의 하중을 견딜 수 있습니다.
Destaco G-122-45 직선 동작 클램프는 자동차 산업에서 고정 장치의 단일 부품/대량 생산에 사용됩니다.
Destaco G-122-45 직선 동작 클램프는 최고의 사용자 안전과 효율적인 성능을 위해 ISO 9001:2015 및 ISO 14001:2015 인증을 받았습니다.
A. 클램프 핸들의 색상은 인식할 수 있는 영역만을 나타내므로 의미가 없습니다. 이것은 작업자가 핸들을 빠르고 쉽게 찾는 데 도움이 됩니다.
A. 형체력은 죔쇠를 닫고 잠그면서 실제로 작업물에 가해지는 힘의 양입니다. 일반적으로 명시된 보유 용량보다 적습니다. 실제 클램핑력은 실린더 보어, 실린더 면적, 스핀들 위치(클램핑 암 길이) 및 사용 가능한 공기 압력과 같은 다양한 요인에 따라 달라집니다. 대부분의 경우 조임력은 공압 실린더가 가하는 힘의 약 2~3배입니다.
A. Mobil XTC와 같은 커플링 그리스는 Destaco 기계식 클램프를 다룰 때 사용해야 하며 Magnalube G 그리스는 공압 실린더 씰과 함께 사용하기에 좋습니다.
A. 예, Destaco는 IP65 표준에 따라 설계된 유도 센서도 공급하여 강력한 유압 제트, 먼지 및 폭우로부터 보호합니다.
A. 고정력 또는 고정력은 자동차 부품을 조립하거나 제조 공정 중에 기계 장비 또는 판금을 고정하기 위한 클램프의 능력을 나타냅니다.
A. 이 클램프는 축방향 하중용으로만 설계되었습니다. 측면 하중을 수용하려면 플런저에 대한 추가 방사상 지지를 권장합니다.
모델 | 보유 용량 | 최대 클램핑 스트로크 | 플런저 스레드 크기 | 빠른 뇌졸중 | 가격 | |
---|---|---|---|---|---|---|
G-120 | 675 파운드 | 3mm | M6 | 100, 200, 300mm | ₩ 615,414 | RFQ
|
G-082 / 40 | 335 파운드 | 2.5mm | M5 | 40mm | ₩ 515,989 | |
G-121-45 | 675 파운드 | 3mm | M6 | 45mm | ₩ 607,320 |
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